Under drift deformeras den interna stödventilens tätning och den förseglade komponenten i kontakt, vilket gör att tätningsytorna kan anpassa sig till varandra, vilket slutligen uppnår en fullständig tätning. Under påverkan av högt tryck och temperatur genomgår metalltätningsringens material en viss grad av plastisk deformation, vilket gör att det kan motstå betydande tryck och vibrationer, vilket säkerställer en tillförlitlig tätning.
